Die Nadelpenetration ist ein Prüfverfahren im Straßenbau. Das Verfahren wird in der DIN 52010 beschrieben.

Bei der Nadelpenetration wird bei einer festgelegten Temperatur eine Nadel eine bestimmte Zeit mit einem Gewicht belastet und die Eindringtiefe der Nadel in zehntel Millimeter bestimmt.

Damit die Ergebnisse von verschiedenen Versuchen miteinander vergleichbar sind, werden die Bedingungen, unter denen der Versuch stattfand, in der Prüfungsbezeichnung angegeben. Die Bezeichnung Prüfung DIN 52010 25-100-5 besagt, das die Nadelpenetration bei 25 Grad Celsius stattfand, das die Nadel mit 100 Gramm belastet wurde und die Belastung 5 Sekunden andauerte.

Mit den ermittelten Werten kann man Aussagen über die Härte des verwendeten Bitumens machen.

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